رینگ پیستون موتور کوماتسو S6D155-4

توضیحات

نقش حیاتی رینگ پیستون در احتراق

در موتورهای دیزلی سنگین مانند S6D155-4، احتراق کامل تنها زمانی ممکن است که رینگ پیستون موتور کوماتسو (Piston Ring) وظیفه آب‌بندی محفظه را به‌خوبی انجام دهند. این رینگ‌ها علاوه بر جلوگیری از نشت کمپرس، نقش کلیدی در کنترل مصرف روغن و دفع حرارت از پیستون دارند. خرابی یا شکستگی رینگ‌ها می‌تواند به افت توان موتور، افزایش دود آبی و حتی آسیب به سیلندر منجر شود.

 کدام موتورهای دیزلی با این قطعه هماهنگ هستند؟

رینگ پیستون (Piston Ring) موتور روی موتور Komatsu S6D155-4 نصب می‌شوند. این موتور در ماشین‌آلات مختلف کاربرد دارد:

• بلدوزر کوماتسو D155A-1 تا D155A-4

• لودرهای سنگین سری WA که به موتور S6D155-4 مجهز هستند

• ماشین‌آلات معدنی و راه‌سازی سفارشی که از این موتور استفاده می‌کنند

 مقایسه با رینگ‌های مشابه

• در مقایسه با رینگ پیستون موتور کوماتسو S6D140: رینگ‌های موتور S6D155-4 ابعاد بزرگ‌تر و مقاومت حرارتی بالاتری دارند، زیرا حجم و توان موتور بالاتر است.

• در مقایسه با رینگ‌های متفرقه بازار: نسخه‌های غیر اصلی معمولاً آب‌بندی کامل ایجاد نمی‌کنند و سریع‌تر دچار شکستگی می‌شوند. این موضوع باعث روغن‌سوزی و کاهش کمپرس می‌شود.

• نتیجه: انتخاب رینگ‌های اصلی یعنی تضمین احتراق کامل، مصرف بهینه سوخت و افزایش عمر مفید موتور.

 نکات نگهداری و نصب رینگ‌ها

• هنگام اورهال موتور، تمامی رینگ‌ها باید به‌صورت ست تعویض شوند.

• نصب رینگ باید با ابزار مخصوص انجام شود تا ترک یا شکستگی رخ ندهد.

• جهت برش رینگ‌ها باید به‌صورت صحیح تنظیم شود تا کمپرس کامل حفظ گردد.

• استفاده از روغن مناسب و سرویس دوره‌ای باعث افزایش عمر رینگ‌ها می‌شود.

 حلقه‌هایی کوچک برای قدرتی بزرگ

رینگ پیستون موتور اگرچه تنها حلقه‌هایی فلزی هستند، اما نقشی کلیدی در آب‌بندی محفظه احتراق و سلامت موتور کوماتسو S6D155-4 ایفا می‌کنند. انتخاب نسخه اصلی این رینگ‌ها یعنی تضمین قدرت، دوام و صرفه‌جویی در هزینه‌های تعمیرات سنگین.