محصولات مرتبط
توضیحات
چرا لوله انژکتور ششم یک نقش استراتژیک در موتور دارد؟
موتورهای 12 سیلندر مانند SAA12V140E-3 برای داشتن توازن قدرت به هماهنگی کامل بین تمام سیلندرها نیاز دارند. لوله انژکتور شماره 6 سمت چپ سوخت را در لحظه مناسب و با فشار بالا به سیلندر مربوطه میرساند. کوچکترین نشتی یا ضعف در این لوله یعنی بههم خوردن نظم احتراق موتور و کاهش راندمان.
پرونده فنی لوله انژکتور شماره 6
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| کد فنی | 6219-71-4261 |
| نام قطعه | لوله انژکتور شماره 6 سمت چپ موتور |
| کاربرد | موتور کوماتسو SAA12V140E-3 |
| سیستم مرتبط | سیستم سوخترسانی موتور |
| وظیفه اصلی | انتقال سوخت پرفشار به انژکتور ششم |
| ویژگی خاص | مقاومت در برابر فشار بالا، دمای کاری شدید و لرزش موتور |
تفاوت لولههای سمت راست و چپ در موتورهای 12 سیلندر
در موتورهای V شکل مثل SAA12V140E-3، دو ردیف سیلندر در سمت راست و چپ وجود دارد. لولههای سمت راست و چپ وظیفه دارند سوخت را به سیلندرهای همان طرف برسانند. تفاوت اصلی آنها در طراحی و زاویه قرارگیری است:
-
لولههای سمت راست معمولاً مسیر کوتاهتر و مستقیمتری به انژکتورها دارند.
-
لولههای سمت چپ به دلیل موقعیت متفاوت سیلندرها، نیاز به خمکاری دقیقتر و طراحی مقاومتر در برابر لرزش دارند.
-
این تفاوت طراحی تضمین میکند که سوخت در هر دو سمت با فشار و زمانبندی یکسان به سیلندرها برسد و موتور با تعادل کامل کار کند.
اگر یکی از این لولهها (چه راست و چه چپ) دچار نشتی یا گرفتگی شود، موتور دیگر هماهنگی لازم را نخواهد داشت و افت قدرت بهسرعت محسوس خواهد شد.
مزایای انتخاب لوله انژکتور اورجینال کوماتسو برای موتورهای سنگین
-
انتقال دقیق و بدون نشتی در فشارهای بالا
-
طراحی مهندسیشده برای مقاومت در برابر حرارت و لرزش موتور
-
افزایش طول عمر انژکتور و پمپ سوخت
-
کاهش مصرف گازوئیل با بهبود کیفیت احتراق
-
هماهنگی کامل بین سیلندرهای سمت راست و چپ موتور
لولهای باریک که توازن موتور را حفظ میکند
لوله انژکتور شماره 6 سمت چپ موتور کوماتسو SAA12V140E-3 با کد 6219-71-4261 یکی از مسیرهای حیاتی سیستم سوخترسانی است. این لوله تفاوتی ظریف اما حیاتی با لولههای سمت راست دارد و انتخاب اورجینال آن یعنی تضمین احتراق کامل، کاهش هزینههای تعمیر و افزایش طول عمر موتور در عملیات سخت معدنی.



