واترپمپ کامل موتور کامینز KTA38 و QSK19 با شماره فنی 3643967، قطعه‌ای حیاتی در سیستم خنک‌کاری موتورهای دیزلی فوق‌سنگین است.
این پمپ با گردش مداوم مایع خنک‌کننده در بلوک و سرسیلندر، از افزایش بیش از حد حرارت جلوگیری کرده و دمای کاری موتور را در محدوده استاندارد نگه می‌دارد.
عملکرد پایدار این واترپمپ، تضمین‌کننده‌ی سلامت سرسیلندر، یاتاقان‌ها و راندمان بالا در پروژه‌های معدنی و نیروگاهی است.
واترپمپ 3643967 مانند قلبی تپنده، مایع خنک‌کننده (Coolant) را با فشار بالا در مدار بسته موتور به گردش درمی‌آورد.
این گردش باعث می‌شود گرمای حاصل از احتراق به‌صورت پیوسته از طریق رادیاتور دفع شده و از جوش آوردن یا کاهش کیفیت روغن جلوگیری شود.
در موتورهای KTA38 و QSK19، این پمپ با دقتی مهندسی‌شده در فشار بالا کار می‌کند تا تعادل دمایی بین سیلندرها حفظ شود و موتور حتی در سخت‌ترین شرایط معدنی نیز بی‌وقفه کار کند.
در لحظه‌ای که موتور روشن می‌شود، واترپمپ 3643967 مأموریت خود را آغاز می‌کند:
پمپاژ مایع خنک‌کننده از رادیاتور به بلوک سیلندر و بازگرداندن آن با دمای کنترل‌شده.
این چرخه دائمی نه‌تنها مانع از افزایش بیش از حد دما می‌شود، بلکه باعث پایداری روغن‌کاری و کاهش استهلاک اجزای متحرک می‌گردد.
در واقع، هر قطره از جریان این پمپ، عمر موتور را افزایش می‌دهد.
کامینز این پمپ را با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته Precision Machining و CNC Balancing طراحی کرده است.
ساختار پمپ شامل بدنه چدنی مقاوم در برابر حرارت، محور فولادی سخت‌کاری‌شده، پروانه چندپره با طراحی هیدرودینامیک و سیل مکانیکی ضد‌نشتی است.
تمام اجزا به‌گونه‌ای مهندسی شده‌اند که در دورهای بالا (بیش از ۱۸۰۰ دور در دقیقه) بدون لرزش و با راندمان کامل عمل کنند.
آلیاژ چدن تقویت‌شده و آلومینیوم سبک در بدنه پمپ باعث شده است مقاومت در برابر فشار، خوردگی و دما تا ۲۵۰ درجه سانتی‌گراد تضمین شود.
سیل مکانیکی پمپ از نوع Carbon-Ceramic Seal است که از نشتی مایع خنک‌کننده جلوگیری کرده و عمر سیستم را چند برابر می‌کند.
بلبرینگ‌های SKF صنعتی نیز روانی چرخش محور را حتی در فشار بالا حفظ می‌کنند.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| کد فنی (Part Number) | 3643967 |
| نام قطعه | واترپمپ کامل موتور (Complete Water Pump Assembly) |
| مدل موتورهای سازگار | Cummins KTA38 – QSK19 |
| جنس بدنه | چدن مقاوم با پوشش ضد‌خوردگی |
| نوع پروانه | چندپره بسته (Closed Impeller) |
| نوع سیل | مکانیکی ضد‌نشتی (Mechanical Seal) |
| حداکثر دمای کاری | 250°C |
| دور مجاز عملکردی | تا 1800 RPM |
| کاربرد اصلی | پمپاژ و گردش مایع خنک‌کننده در مدار موتور |
پروانه چندپره واترپمپ کامینز با طراحی خاص خود، جریان آب را با فشار یکنواخت در سراسر موتور توزیع می‌کند.
این طراحی از بروز نقاط داغ (Hot Spots) جلوگیری کرده و موجب پایداری حرارتی یکنواخت در تمام سیلندرها می‌شود.
در واقع، هر چرخش محور این پمپ، معادل حفظ تعادل حرارتی کل موتور است.
واترپمپ کامل 3643967 در موتورهای کامینز KTA38 و QSK19 مورد استفاده قرار می‌گیرد که در ماشین‌آلات زیر نصب می‌شوند:
دامپتراک‌های معدنی Komatsu HD465، HD605 و HD785
ژنراتورهای صنعتی و نیروگاهی سری KTA38G و QSK19G
دستگاه‌های حفاری سنگین و پمپ‌های صنعتی
ماشین‌آلات بارگیری و لودرهای معدنی سنگین
در تمام این دستگاه‌ها، پایداری خنک‌کاری یعنی پایداری موتور و در نتیجه تداوم تولید.
قبل از نصب پمپ جدید، مسیر خنک‌کننده کاملاً شست‌وشو شود.
از مایع کولانت اصلی کامینز (Extended Life Coolant) استفاده کنید.
هیچ‌گاه پمپ خشک راه‌اندازی نشود؛ باید ابتدا روانکاری اولیه انجام گیرد.
هر ۱۰۰۰ ساعت کارکرد، نشتی، صدا و عملکرد سیل بررسی شود.
در زمان تعویض، از اورینگ‌ها و گسکت‌های اصلی OEM استفاده کنید.
واترپمپ کامل موتور Cummins 3643967، تضمین‌کننده‌ی ثبات دما و سلامت موتورهای KTA38 و QSK19 است.
این قطعه با طراحی مهندسی، ساخت دقیق و مواد مقاوم، دمای موتور را کنترل کرده و عمر مفید تجهیزات سنگین را افزایش می‌دهد.
در واقع، واترپمپ اصلی همان مرز میان دوام و خرابی موتور است.
| جنس بدنه | چدن مقاوم با پوشش ضد‌خوردگی |
|---|---|
| نوع پروانه | چندپره بسته (Closed Impeller) |
| نوع سیل | مکانیکی ضد‌نشتی (Mechanical Seal) |
| کاربرد اصلی | پمپاژ و گردش مایع خنک‌کننده در مدار موتور |
| دور مجاز عملکردی | تا 1800 RPM |
واترپمپ کامل موتور کامینز QSK19
