رولبرینگ شافت خروجی گیربکس لودر کاترپیلار 950

توضیحات

چرا رولبرینگ شافت خروجی گیربکس لودر قلب گیربکس است؟

رولبرینگ شافت خروجی گیربکس وظیفه انتقال نیرو از شافت ورودی به شافت خروجی گیربکس را دارد و فشارها و گشتاورهای ایجاد شده در حین حرکت لودر را به‌صورت یکنواخت تحمل می‌کند. بدون عملکرد صحیح این رولبرینگ، دنده‌ها تحت فشارهای غیرمتعارف قرار می‌گیرند و باعث کاهش عمر گیربکس می‌شوند.

طراحی مهندسی برای تحمل فشارهای سنگین

رولبرینگ 2P-8987 از فولاد آلیاژی مقاوم به سایش و حرارت بالا ساخته شده است. طراحی دقیق آن شامل:

• کاهش اصطکاک بین شافت و بدنه گیربکس

• تحمل فشارهای شعاعی و محوری بالا

• پشتیبانی از گشتاورهای سنگین هنگام بارگذاری لودر

مواد و فناوری ساخت: راز دوام بی‌نظیر رولبرینگ شافت خروجی گیربکس لودر

رولبرینگ 2P-8987 با استفاده از فناوری حرارت‌دهی دقیق و عملیات سخت کاری سطحی ساخته شده است. این ویژگی‌ها باعث مقاومت بالا در برابر:

• فشارهای شعاعی و محوری شدید

• ضربات ناگهانی در محیط‌های معدنی و صنعتی

• سایش و خوردگی ناشی از روانکار و ذرات خارجی

نکات طلایی برای نصب و نگهداری حرفه‌ای

• نصب رولبرینگ با دقت و هم‌ترازی کامل با شافت خروجی

• استفاده از روانکار با کیفیت و استاندارد

• بررسی دوره‌ای دما و لرزش گیربکس

• جایگزینی به موقع رولبرینگ فرسوده برای جلوگیری از آسیب به دنده‌ها

کاربرد رولبرینگ در محیط‌های صنعتی و معدنی

لودرهای کاترپیلار 950 در معادن و محیط‌های صنعتی سنگین کار می‌کنند. رولبرینگ 2P-8987 با تحمل بارهای بالا و شرایط سخت محیطی، عملکرد روان گیربکس و انتقال نیرو بدون لرزش و سایش اضافی را تضمین می‌کند.