بوش سیلندر موتور 3508 کاترپیلار

توضیحات

چرا بوش سیلندر 7826-211 انتخاب حرفه‌ای‌هاست؟

بوش سیلندر موتور کاترپیلار با کد فنی 7826-211 یکی از قطعات کلیدی در بلوک سیلندر موتور دیزلی Caterpillar 3508 محسوب می‌شود. این قطعه به‌عنوان محل حرکت رفت و برگشتی پیستون، در معرض فشار، حرارت و سایش شدید قرار دارد و کیفیت ساخت آن مستقیماً بر عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد. استفاده از آلیاژهای مقاوم به حرارت و اصطکاک در این بوش، باعث افزایش عمر موتور، کاهش مصرف روغن و جلوگیری از آسیب به قطعات جانبی پیستون و رینگ‌ها می‌شود.

🔍 بررسی ویژگی‌های مهندسی و عملکرد فنی

بوش سیلندر 7826-211 با تلرانس‌های بسیار دقیق ماشین‌کاری شده تا درون سیلندر به‌صورت interference fit نصب شود. سطح داخلی آن معمولاً به‌صورت honing شده است تا بهترین سطح تماس را با رینگ‌های پیستون فراهم کند. این ویژگی موجب آب‌بندی مؤثرتر، کاهش اصطکاک و توزیع یکنواخت دما در هنگام احتراق می‌شود.

همچنین طراحی و متریال این بوش به‌گونه‌ای انتخاب شده که مقاومت بالایی در برابر سایش ناشی از حرکت مداوم پیستون و رینگ‌ها داشته باشد، در حالی که مانع دفرمه شدن در دمای بالا شود. از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی این قطعه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• مقاومت فشاری بالا در برابر انفجار داخل محفظه احتراق

• انتقال حرارت مؤثر به بدنه موتور برای خنک‌سازی بهتر

• کاهش احتمال قفل شدن پیستون در دماهای بالا

⚠️ نکات مهم پیش از تعویض و نصب بوش سیلندر

پیش از نصب این قطعه، توصیه می‌شود:

1. سطح داخلی بلوک موتور از نظر ترک یا خوردگی بررسی شود.

2. قطر داخلی سیلندر و بوش دقیقاً اندازه‌گیری و با تلرانس‌های سازنده مطابقت داده شود.

3. از ابزار پرس مخصوص برای نصب استفاده شود تا بوش دچار تاب‌برداشتگی نشود.

4. بعد از نصب، عملیات هونیگ یا بررسی سطح داخلی انجام شود تا خطای مونتاژ نداشته باشید.

🚜 لیست دستگاه‌های سازگار با بوش سیلندر 7826-211

این قطعه برای استفاده در موتور دیزلی کاترپیلار مدل 3508 طراحی شده که در ماشین‌آلات سنگین زیر به‌کار می‌رود:

• ژنراتورهای برق معدنی و صنعتی (3508 Generator Sets)

• بلدوزرهای بزرگ و فوق‌سنگین

• بیل‌های مکانیکی با توان بالا

• دامپتراک‌های معدنی در کلاس فوق‌سنگین

• پمپ‌های انتقال نفت، گاز و سیالات صنعتی

⭐ مزایای استفاده از بوش سیلندر اصلی کد 7826-211

✅ کاهش مصرف روغن و افزایش بهره‌وری موتور
✅ بهبود عملکرد پیستون و رینگ‌ها
✅ جلوگیری از کاهش قدرت موتور در فشار کاری بالا
✅ مناسب برای شرایط سخت دمایی و محیطی
✅ کاهش استهلاک داخلی موتور
✅ افزایش طول عمر قطعات مرتبط و کاهش هزینه تعمیرات