بوش میل لنگ کوماتسو موتور 125

توضیحات

بوش میل لنگ چیست؟

بوش میل لنگ (Crankshaft Bearing Bushing) یک آستین فلزی یا آلیاژی است که در داخل بلوک موتور یا درب یاتاقان قرار می‌گیرد و محل قرارگیری میل‌لنگ را به‌صورت دقیق و روان مهار می‌کند.
در موتورهای سنگین مانند سری 125E کوماتسو، بوش‌ها باید فشار، گرما و روغن موتور را تحمل کنند و در عین حال لایه‌ای صاف و مقاوم برای حرکت چرخشی میل‌لنگ فراهم کنند.
قطعه‌ی 6150-31-6220 از محصولات اصلی Komatsu است و در تعمیرات اساسی موتور به‌ویژه Overhaul یا تعویض یاتاقان‌ها استفاده می‌شود.

چرا استفاده از بوش اصلی اهمیت دارد؟

•  کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش میل‌لنگ
•  حفظ فشار روغن مناسب در سیستم روانکاری
•  کاهش صدای موتور و لرزش‌های اضافی
•  افزایش عمر موتور و قطعات داخلی آن
•  تراز دقیق میل‌لنگ و جلوگیری از استهلاک ناخواسته
•  عملکرد پایدار در دما، فشار و سرعت بالا

مشخصات فنی و اجزای اصلی

• جنس:
  آلیاژ دو یا سه‌لایه (برنج، فولاد، بابیت)
• ساختار:
  سطح داخلی صیقلی با شیار روغن‌کاری
• کاربرد:
  بوش ثابت یا متحرک برای میل‌لنگ
• استاندارد:
  تولید دقیق با تلرانس مهندسی Komatsu
• قابلیت استفاده در اورهال موتورهای سری 125E

کاربردهای اصلی

•  نصب در محل تکیه‌گاه میل‌لنگ داخل بلوک موتور
•  استفاده در تعمیرات کامل موتور یا تعویض یاتاقان‌ها
•  تضمین روانکاری یکنواخت و کاهش اصطکاک
•  افزایش دوام موتور در پروژه‌های معدنی و صنعتی

مزایای استفاده از بوش اصلی Komatsu

•  دقت ابعادی بالا و تحمل بار حرارتی زیاد
•  هماهنگی کامل با میل‌لنگ و بلوک اصلی موتور
•  کاهش استهلاک قطعات و افزایش زمان بین تعمیرات
•  نصب ساده و سریع بدون نیاز به اصلاح بدنه
•  تولید شده مطابق با استانداردهای OEM کوماتسو

دستگاه‌های سازگار

• ماشین‌آلات مجهز به موتور دیزلی Komatsu 125E
• لودر، بولدوزر یا دامپتراک‌های سنگین کوماتسو سری WA، HD و D
• سایر مدل‌های صنعتی با پلتفرم موتور مشترک با سری 125