دکل لودر کوماتسو WA470-3
محصولات مرتبط
خلاصه
اگر لودر WA470-3 شما ترک خورده، خم شده یا بدجوری کج کار می‌کنه، دقیقاً همینجا باید باشی! دکل لودر کوماتسو WA470-3 اورجینال ژاپن، با رنگ فابریک، پین و بوشینگ نو و سلامت ۱۰۰٪ سازه، همین حالا موجوده! این دکل همون چیزیه که مکانیک‌های قدیمی وقتی می‌بینن می‌گن: «وای داداش! این همون بوم اصل قدیماست که دیگه پیدا نمی‌شه!»
توضیحات
دکل کامل لودر کوماتسو WA470-3
اگر لودر WA470-3 شما ترک خورده، خم شده یا بدجوری کج کار می‌کنه، دقیقاً همینجا باید باشی! دکل کامل (Boom Assembly) لودر کوماتسو WA470-3 اورجینال ژاپن، با رنگ فابریک، پین و بوشینگ نو و سلامت ۱۰۰٪ سازه، همین حالا موجوده!
این دکل همون چیزیه که مکانیک‌های قدیمی وقتی می‌بینن می‌گن: «وای داداش! این همون بوم اصل قدیماست که دیگه پیدا نمی‌شه!»
چرا این دکل مثل یافتن گنج تو معدن می‌مونه؟
- ساخت کشور ژاپن (نه چین، نه دبی، نه بازسازی!)
- شماره شاسی و سریال کاملاً قابل ردیابی
- رنگ فابریک کوماتسو (زرد اصلی + نوشته‌های ژاپنی)
- همه پین‌ها، بوشینگ‌ها و گریس‌خورها نو و سالم
- بدون هیچ‌گونه جوشکاری، ترک یا تعمیر قبلی
- تست شده زیر بار ۲۰ تن در انبار (فیلم موجوده!)
- آماده نصب فوری – فقط بکش، وصل کن، کار شروع کن!
مشخصات فنی دکل WA470-3 اصل
- مدل دقیق: Komatsu WA470-3 (سری ۵۰۰۰۱ به بالا)
- طول بوم: ۳۸۵۰ میلی‌متر (استاندارد فابریک)
- وزن تقریبی: ۲۱۵۰ کیلوگرم
- محل اتصال بافلس: ۴ نقطه اصلی + ۲ نقطه کمکی
- سازگار با باکت‌های ۴.۲ تا ۵.۵ مترمکعب
- تحمل فشار هیدرولیک تا ۳۵۰ بار
۷ علامت مرگ دکل که یعنی “همین امروز باید عوضش کنی!”
- ترک عرضی در نزدیکی محل اتصال جک باکت
- خمیدگی بیش از ۳ سانتی‌متر در وسط بوم
- صدای “جیر جیر” یا “تق تق” هنگام بلند کردن بار
- نشت روغن از سیلندرهای بوم
- لقی بیش از ۵ میلی‌متر در پین‌ها
- رنگ پریدگی و زنگ‌زدگی عمیق در نقاط جوش فابریک
- باکت موقع تخلیه می‌لرزه یا کج می‌شه
اگر حتی یکی از اینا رو داری → دیگه منتظر ترک کامل و سقوط باکت نباش!
راز نصب سریع و بی‌دردسر دکل WA470-3
- قبل از بریدن دکل قدیمی، حتماً عکس و فیلم بگیر (برای تنظیم دقیق جدید)
- جک‌های بوم رو کاملاً خالی کن و شیلنگ‌ها رو جدا کن
- از جرثقیل ۲۰ تن برای بلند کردن دکل جدید استفاده کن
- پین‌ها رو با گریس لیتیوم پر کن قبل از جا زدن
- بعد از نصب، ۲ ساعت با بار سبک کار کن تا همه‌چیز جا بیفته
- نکته طلایی مکانیک‌های حرفه‌ای: اول پین پایین رو جا بزن، بعد بالا
توضیحات تکمیلی
| فولاد | High-Tensile ژاپنی |
|---|---|
| عمر مفید بعد از نصب | ۱۵۰۰۰-۲۰۰۰۰ ساعت |
دیدگاهها
درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.