روغن پاش پیستون موتور کوماتسو SA6D140E-5

توضیحات

چرا روغن پاش پیستون موتور کوماتسو اهمیت زیادی دارد؟

قطعه 1920-21-6261 به‌صورت مستقیم روغن موتور را با فشار به پشت پیستون پاشش می‌کند تا:

• دمای کاری پیستون کنترل شود.

• اصطکاک بین پیستون و سیلندر کاهش یابد.

• از قفل شدن و گریپاژ موتور جلوگیری گردد.

• عمر مفید رینگ‌ها و سیلندر افزایش پیدا کند.

خرابی یا گرفتگی روغن پاش می‌تواند باعث بالا رفتن دمای موتور، سایش شدید پیستون و حتی آسیب جدی به بلوک سیلندر شود.

ویژگی‌های فنی و طراحی مهندسی

• طراحی دقیق برای پاشش مستقیم روغن به پشت پیستون

• مقاومت بالا در برابر فشار روغن و دمای موتور

• جلوگیری از سایش غیرعادی و قفل شدن پیستون

• سازگاری کامل با موتورهای کوماتسو سری SA6D140E-5

مزایای استفاده از روغن پاش پیستون موتور کوماتسو اورجینال

• افزایش طول عمر پیستون و سیلندر

• بهبود خنک‌کاری و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد

• حفظ راندمان موتور در سیکل‌های کاری سنگین

• جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور

ماشین‌آلات سازگار

• موتور کوماتسو SA6D140E-5

• ماشین‌آلات معدنی و راهسازی مجهز به این موتور

• ژنراتورهای صنعتی سنگین با موتورهای مشابه

نکات فنی برای نگهداری و تعویض

• بررسی سلامت روغن پاش در سرویس‌های دوره‌ای موتور

• اطمینان از تمیز بودن مسیر روغن برای جلوگیری از گرفتگی نازل

• استفاده از روغن موتور باکیفیت و فیلتر استاندارد برای عملکرد بهینه

• تعویض به‌موقع در صورت مشاهده کاهش فشار روغن یا صدای غیرعادی موتور

جمع‌بندی نهایی

روغن پاش پیستون موتور کوماتسو SA6D140E-5 یکی از قطعات کلیدی سیستم روانکاری است که نقشی اساسی در خنک‌کاری، کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر موتور ایفا می‌کند. استفاده از قطعه اورجینال بهترین انتخاب برای جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه و حفظ راندمان موتور در شرایط سخت معدنی و راهسازی است.