رینگ پیستون موتور کامینز QSK19

ویژگی‌ها
جنسفولاد آلیاژی با پوشش کروم-مولیبدن
مقاومت حرارتیتا ۲۵۰۰°C در لحظه احتراق
وظیفه اصلیآب‌بندی سیلندر و کنترل روغن
تعداد رینگ در هر پیستونسه عدد (تراکمی، میانی، روغن)
مشاهده همه ویژگی‌ها
ارسال به سراسر کشور
تماس بگیرید
Report Abuse
واحد کالا: عدد
پارت نامبر/سریال نامبر: 4955975
اصالت کالا: اصلی
وضعیت کالا یا دستگاه: نو
کشور سازنده: US
سال ساخت: 2019

خلاصه

رینگ پیستون موتور کامینز QSK19 با شماره فنی 4955975، یکی از قطعات کلیدی سیستم تراکم و احتراق در موتورهای دیزلی سنگین است. این رینگ‌ها با دقت بالا و از فولاد آلیاژی مقاوم ساخته شده‌اند تا در دماهای بالا، فشار زیاد و شرایط کاری سخت، آب‌بندی کامل سیلندر، کنترل روغن و حفظ توان موتور را تضمین کنند.
استفاده از نسخه اصلی این رینگ‌ها موجب کاهش مصرف سوخت، افزایش عمر موتور و بهبود عملکرد توربوشارژ در تجهیزات معدنی و نیروگاهی می‌شود.

توضیحات

شعله درون سیلندر را مهار کن؛ معرفی رینگ پیستون QSK19 – KTA38

رینگ پیستون موتور کامینز با کد 4955975 از اجزای حیاتی در موتورهای قدرتمند سری QSK و KTA است که نقش کلیدی در تراکم، آب‌بندی و کنترل روغن دارد.
این قطعه به ظاهر ساده، یکی از مهم‌ترین عوامل عملکرد پایدار، کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از افت توان در موتورهای دیزلی سنگین محسوب می‌شود.
در هر چرخه احتراق، رینگ پیستون همان خط مقدم محافظت از توان و فشار سیلندر است.

فولاد در خدمت دقت؛ مهندسی ساخت رینگ 4955975

رینگ پیستون کامینز از فولاد آلیاژی مقاوم در حرارت و اصطکاک بالا ساخته شده و سطح آن با پوشش کروم و مولیبدن پرداخت شده است. این ترکیب باعث مقاومت بی‌نظیر در برابر سایش و پدیده “Blow-By” (نشت گاز از سیلندر) می‌شود.
در مدل‌های QSK19، KTA19 و KTA38، این رینگ‌ها تحت فشار بالا و دمایی تا ۲۵۰۰ درجه سانتی‌گراد در لحظه احتراق عمل می‌کنند، بنابراین دقت ساخت در حد میکرون است.

ساختاری سه‌مرحله‌ای برای بازدهی بی‌نقص رینگ پیستون موتور

رینگ 4955975 معمولاً در قالب سه رینگ مکمل روی هر پیستون نصب می‌شود:

  1. رینگ تراکمی (Compression Ring): وظیفه حفظ فشار احتراق و جلوگیری از نشت گازها.

  2. رینگ میانی (Intermediate Ring): کنترل انتقال روغن و توزیع فشار.

  3. رینگ روغن (Oil Control Ring): پاک‌سازی دیواره سیلندر از روغن اضافی و حفظ روانکاری مناسب.

این ترکیب سه‌گانه باعث می‌شود موتور در دور بالا، فشار زیاد و دمای بالا، همچنان تراکم کامل و احتراقی کارآمد داشته باشد.

مهندسی کامینز در خدمت عمر طولانی رینگ پیستون موتور

رینگ پیستون 4955975 با فناوری CNC Precision Grinding و کنترل کیفیت چندمرحله‌ای تولید می‌شود.
ویژگی‌های کلیدی آن عبارت‌اند از:

  • مقاومت در برابر سایش حتی در فشار بیش از ۲۵۰ بار

  • پایداری حرارتی فوق‌العاده در دمای بالا

  • جلوگیری از کاهش توان در طول کارکرد طولانی

  • آب‌بندی کامل سیلندر و کاهش مصرف روغن

  • حفظ یکنواختی تراکم و کاهش صدای احتراق

در موتور Cummins QSK19، این رینگ‌ها وظیفه حفظ فشار یکنواخت در زمان انفجار سوخت را دارند.
در واقع رینگ 4955975 همان قطعه‌ای است که باعث می‌شود موتور در شرایط سخت معدنی یا نیروگاهی، بدون افت راندمان کار کند.
در صورت استفاده از نمونه غیراصل یا فرسوده، فشار احتراق کاهش یافته، روغن وارد محفظه احتراق می‌شود و موتور دچار دود آبی، کاهش توان و افزایش مصرف سوخت خواهد شد.

از معدن تا نیروگاه؛ کاربرد رینگ 4955975 در تجهیزات سنگین

این رینگ در موتورهایی به کار می‌رود که در ماشین‌آلاتی مانند موارد زیر نصب می‌شوند:

  • دامپتراک‌های کوماتسو HD465 و HD785

  • دستگاه‌های حفاری سنگین Atlas Copco DM45

  • ژنراتورهای صنعتی و دریایی Cummins KTA38

  • لودرهای معدنی و ماشین‌آلات ثابت نیروگاهی

به لطف طراحی مقاوم، رینگ‌های کامینز در این موتورها حتی در شرایط کار مداوم و بار سنگین، دوام بسیار بالایی دارند.

حلقه‌ای فولادی برای تنفس دقیق موتور

رینگ پیستون موتورز 4955975، فقط یک قطعه فلزی نیست؛ بلکه ستون حفظ راندمان در موتورهای دیزلی سنگین است.
این قطعه با طراحی منحصربه‌فرد و آلیاژ مقاوم، تضمین می‌کند که موتورهای QSK19، KTA19 و KTA38 سال‌ها بدون افت توان و با بازده کامل کار کنند.
انتخاب نسخه اصلی یعنی انتخاب طول عمر، اطمینان و قدرت پایدار در هر استارت.

توضیحات تکمیلی

جنس

فولاد آلیاژی با پوشش کروم-مولیبدن

مقاومت حرارتی

تا ۲۵۰۰°C در لحظه احتراق

وظیفه اصلی

آب‌بندی سیلندر و کنترل روغن

تعداد رینگ در هر پیستون

سه عدد (تراکمی، میانی، روغن)

رینگ پیستون موتور کامینز QSK19 KTA19 KTA38
رینگ پیستون موتور کامینز QSK19
تماس بگیرید
- +
ترجمه
واتساپ
با ما در واتساپ در تماس باشید