شاتون موتور کوماتسو 125

توضیحات

شاتون موتور کوماتسو 125 چیست و چه نقشی در موتور دارد؟

شاتون (Connecting Rod)، قطعه‌ای میله‌ای و مقاوم است که از یک طرف به پیستون و از طرف دیگر به میل‌لنگ متصل می‌شود. در زمان احتراق، فشار حاصل از انفجار مخلوط سوخت و هوا در سیلندر باعث حرکت پیستون می‌شود و شاتون این نیرو را به میل‌لنگ منتقل می‌کند تا به حرکت چرخشی تبدیل شود.

در موتورهای سنگین دیزلی مانند SA6D125، شاتون باید تحمل فشار و دمای بالا، سرعت زیاد و ضربات متناوب را داشته باشد.

چرا استفاده از شاتون اصلی Komatsu اهمیت دارد؟

•  جلوگیری از شکست یا تاب برداشتن در فشار بالا
•  حفظ تعادل دینامیکی و عملکرد نرم موتور
•  هم‌راستایی دقیق با پیستون و میل‌لنگ
•  افزایش عمر مفید یاتاقان‌ها و میل‌لنگ
•  جلوگیری از صدای تق‌تق یا لقی در زمان احتراق
•  مقاومت بالا در برابر خستگی مکانیکی و گرمایی

کاربردهای اصلی شاتون موتور کوماتسو 125

•  انتقال قدرت از پیستون به میل‌لنگ
•  تبدیل حرکت خطی به چرخشی در موتور
•  استفاده در زمان اورهال کامل موتور سری 125
•  جلوگیری از لقی یا آسیب به میل‌لنگ و سیلندر
•  حفظ تعادل چرخشی موتور در دور بالا

مزایای استفاده از شاتون اصلی Komatsu

•  سخت‌کاری شده با تلرانس بسیار دقیق
•  نصب بدون نیاز به تراش یا تغییرات ثانویه
•  تطابق کامل با بوش و یاتاقان‌های اصلی
•  مقاومت در برابر خستگی سیکلی (Fatigue Resistance)
•  قابلیت تعادل‌سازی برای عملکرد بی‌صدا

دستگاه‌های سازگار

•  بولدوزر کوماتسو D155A – موتور S6D125 / SA6D125
•  لودر WA470 / WA500 – مجهز به موتور سری 125
•  دامپتراک HD325 / HD405 – موتور دیزلی سری 125 کوماتسو
•  سایر ماشین‌آلات معدنی یا راه‌سازی دارای موتورهای سری 125