فشنگی روغن لودر کاترپیلار 988

توضیحات

فشنگی روغن چیست؟

فشنگی روغن (Oil Pressure Sensor or Switch) قطعه‌ای الکترومکانیکی است که وظیفه اندازه‌گیری و پایش فشار روغن در مدار روغن‌کاری موتور یا سیستم هیدرولیک را بر عهده دارد. این قطعه در مسیر روغن نصب شده و در صورت افت یا افزایش غیرطبیعی فشار، از طریق چراغ هشدار یا کد خطا، به اپراتور یا ECU هشدار می‌دهد.
در لودرهای سنگین سری کاترپیلار 988 (مدل‌های 988F، 988G، 988H)، فشنگی روغن معمولاً روی بلوک موتور یا در مسیر فیلتر روغن قرار دارد و نقشی کلیدی در جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور یا سیستم هیدرولیک ایفا می‌کند.

چرا استفاده از فشنگی روغن باکیفیت اهمیت دارد؟

•  پایش دائمی وضعیت فشار روغن و ارسال اطلاعات به سیستم هشدار
•  جلوگیری از خشک‌کار کردن موتور در صورت افت فشار
•  حفظ ایمنی قطعات داخلی مانند یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و توربو
•  تشخیص زودهنگام نشت، خرابی پمپ روغن یا گرفتگی فیلتر
•  افزایش عمر موتور و کاهش هزینه‌های تعمیراتی سنگین

مشخصات فنی و اجزای اصلی

• نوع عملکرد:
  سوئیچی (روشن/خاموش) یا سنسوری (دارای خروجی مقاومتی یا ولتاژی)
• محل نصب:
  روی بلوک موتور، ورودی فیلتر روغن یا لوله برگشت
• جنس بدنه:
  آلومینیوم یا فولاد با روکش ضدخوردگی
• دارای پایه رزوه‌دار استاندارد (معمولاً NPT یا UNF)
• سوکت برق یا فیش دو یا سه سیمه برای اتصال به ECU یا چراغ هشدار

کاربردهای اصلی

• سنجش فشار روغن موتور یا هیدرولیک در لودر کاترپیلار
• ارسال هشدار در صورت افت یا افزایش بیش‌ازحد فشار
• حفاظت از موتور در پروژه‌های معدنی یا راه‌سازی با بار کاری بالا
• استفاده در سرویس‌های دوره‌ای یا تعویض قطعه معیوب

مزایای استفاده از فشنگی اصلی یا OEM

•  دقت بالا در تشخیص فشار واقعی
•  هماهنگی کامل با سیستم برق و ECU لودر
•  عمر مفید طولانی در شرایط پرفشار و دمای بالا
•  جلوگیری از بروز هشدارهای خطای کاذب یا عدم هشدار در شرایط بحرانی

دستگاه‌های سازگار

• لودر کاترپیلار 988F
• لودر کاترپیلار 988G
• لودر کاترپیلار 988H
• سایر ماشین‌آلات مجهز به موتورهای سری C یا D کاترپیلار با فشارسنج روغن مشابه