خلاصه
نگهدارنده روغن پاش موتور کاترپیلار 3508 یکی از قطعات کلیدی در سیستم روانکاری است که وظیفه تثبیت و نگهداری نازل روغن‌پاش را بر عهده دارد. این قطعه با طراحی دقیق، مانع جابه‌جایی یا لرزش روغن‌پاش شده و تضمین می‌کند که روغن به‌صورت هدفمند به اجزای حیاتی موتور منتقل شود.
توضیحات
📄 معرفی جامع محصول
قطعه نگهدارنده روغن پاش در سیستم روغن‌کاری در موتورهای دیزلی بزرگ مانند کاترپیلار 3508 نقش حیاتی در افزایش طول عمر و راندمان موتور ایفا می‌کند. یکی از اجزای مهم این سیستم، نازل روغن‌پاش است که روغن را با فشار مشخص به نقاط حساس مانند پیستون، یاتاقان و دیواره سیلندر می‌پاشد. اما این نازل بدون یک نگهدارنده استاندارد و مقاوم نمی‌تواند عملکرد مطمئن و دقیقی داشته باشد.
نگهدارنده روغن‌پاش (Retainer Assembly) قطعه‌ای است که با مهندسی دقیق طراحی شده تا نازل را در جای خود ثابت نگه دارد. این قطعه از جنس فولاد آلیاژی مقاوم در برابر فشار و دما ساخته شده و مانع لرزش یا تغییر زاویه نازل می‌شود. هرگونه خرابی یا استفاده از نمونه بی‌کیفیت می‌تواند باعث اختلال در پاشش روغن، سایش غیرعادی قطعات و حتی خرابی زودهنگام موتور شود.
⚙️ جدول مشخصات فنی
| ویژگی | اطلاعات |
|---|
| کد فنی | 193-3282 |
| نام قطعه | نگهدارنده روغن پاش(Retainer Assembly) |
| کاربرد | تثبیت و نگهداری نازل روغن‌پاش در سیستم روانکاری |
| جنس | فولاد آلیاژی مقاوم به فشار و دما |
| سازگار با موتور | Caterpillar 3508 |
📌 دستگاه‌های سازگار
موتورهای دیزلی Caterpillar 3508
ژنراتورهای صنعتی سنگین سری 3500
دامپتراک‌ها و لودرهای معدنی مجهز به موتور 3508
