در موتورهای دیزلی بزرگ مانند Cummins KTA38، دما در زمان احتراق به بیش از ۲۵۰۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد.
واترپمپ کامل موتور کامینز 4376119 با به گردش درآوردن مایع خنک‌کننده در مسیرهای سیلندر، سرسیلندر و رادیاتور،
این حرارت را به‌صورت مداوم دفع می‌کند.
در نتیجه، موتور در دمای کاری استاندارد باقی مانده و از سوختن گسکت‌ها، تاب برداشتن سرسیلندر و افت راندمان احتراق جلوگیری می‌شود.
واترپمپ کامل موتور کامینز 4376119 از نوع سانتریفیوژی چندپره (Multi-Vane Centrifugal Pump) است.
پره‌های آن از فولاد ضد‌زنگ یا آلومینیوم فشرده ساخته شده‌اند تا در برابر خوردگی ناشی از مایع خنک‌کننده مقاوم باشند.
چرخش محور پمپ توسط پولی یا دنده تایمینگ انجام می‌شود و با هر دور چرخش، حجم زیادی از آب را با فشار بالا به مدار موتور می‌فرستد.
این طراحی باعث می‌شود جریان سیال یکنواخت، بی‌صدا و بدون کاویتاسیون (حباب‌زایی) باقی بماند.
بدنه واترپمپ از چدن خاکستری مقاوم به حرارت (High-Strength Cast Iron) ساخته شده و پوشش ضد‌زنگ داخلی دارد.
محور مرکزی از فولاد سخت‌کاری‌شده بوده و بلبرینگ‌ها از نوع Closed Bearing با روانکاری مادام‌العمر هستند.
سیل‌های مکانیکی (Mechanical Seals) از جنس سرامیک و گرافیت ساخته شده‌اند تا در برابر فشار و دمای بالا مقاومت کنند و از نشت مایع خنک‌کننده جلوگیری شود.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| کد فنی (Part Number) | 4376119 |
| نام قطعه | واترپمپ کامل موتور (Complete Water Pump Assembly) |
| مدل موتور سازگار | Cummins KTA38 |
| نوع طراحی | سانتریفیوژی چندپره (Multi-Vane Centrifugal) |
| جنس بدنه | چدن ضدخوردگی (Cast Iron) |
| جنس محور | فولاد سخت‌کاری‌شده (Hardened Steel Shaft) |
| نوع آب‌بندی | مکانیکی (Ceramic-Graphite Seal) |
| سیستم انتقال نیرو | دنده تایمینگ موتور |
| کاربرد اصلی | پمپ مایع خنک‌کننده در سیستم موتور دیزلی |
پمپ آب 4376119 به‌صورت دقیق بالانس شده است تا در دورهای بالا دچار لرزش نشود.
این ویژگی باعث افزایش عمر بلبرینگ‌ها و جلوگیری از شکستگی محور می‌شود.
همچنین توزیع یکنواخت مایع خنک‌کننده بین سیلندرها باعث می‌شود هیچ نقطه‌ای از موتور بیش از حد داغ نشود —
موضوعی حیاتی در موتورهای چندسیلندر بزرگی مانند KTA38.
طراحی صنعتی برای تحمل دمای بالا و کارکرد مداوم
بلبرینگ‌های بسته با طول عمر بالا و صدای کم
آب‌بندی سرامیکی مقاوم در برابر نشتی
جریان مایع یکنواخت و بدون نوسان فشار
کاهش بار حرارتی موتور و افزایش راندمان کلی
نصب آسان و سازگاری کامل با موتور KTA38
واترپمپ‌های غیراصل معمولاً به دلیل بالانس ضعیف محور و جنس نامناسب سیل‌ها،
باعث نشت آب، افزایش حرارت موتور و خرابی زودرس می‌شوند.
واترپمپ اصلی کامینز، نه‌تنها از جوش آوردن موتور جلوگیری می‌کند،
بلکه باعث می‌شود روغن موتور نیز در دمای استاندارد خود باقی بماند و خاصیت روانکاری‌اش را از دست ندهد.
در واقع این پمپ عامل اصلی ثبات دمای کارکرد موتور و دوام قطعات داخلی مانند بوش، پیستون و میل‌لنگ است.
واترپمپ کامل موتور کامینز KTA38 با کد 4376119،
قطعه‌ای حیاتی برای پایداری دما و سلامت موتورهای دیزلی سنگین است.
این پمپ با طراحی دقیق، متریال مقاوم و آب‌بندی مطمئن،
اطمینان می‌دهد که موتور در دما و فشار بالا همواره خنک، پایدار و ایمن باقی بماند.
انتخاب نسخه اصلی یعنی افزایش عمر موتور، جلوگیری از جوش آوردن و حفظ کارایی سیستم خنک‌کاری.
| نوع طراحی | سانتریفیوژی چندپره (Multi-Vane Centrifugal) |
|---|---|
| جنس بدنه | چدن ضدخوردگی (Cast Iron) |
| جنس محور | فولاد سخت‌کاری‌شده (Hardened Steel Shaft) |
| کاربرد اصلی | پمپ مایع خنک‌کننده در سیستم موتور دیزلی |
واترپمپ کامل موتور کامینز KTA38
