خلاصه
پیستون موتور کامینز با کد 3096685 یکی از اجزای کلیدی موتورهای KTA19 و KTA50 است که در فرآیند احتراق نقش مستقیم دارد. این قطعه با حرکت رفت و برگشتی خود، انرژی حاصل از احتراق را به میللنگ منتقل کرده و قدرت نهایی موتور را تولید میکند.
پیستون موتور کامینز با کد 3096685 یکی از اجزای کلیدی موتورهای KTA19 و KTA50 است که در فرآیند احتراق نقش مستقیم دارد. این قطعه با حرکت رفت و برگشتی خود، انرژی حاصل از احتراق را به میللنگ منتقل کرده و قدرت نهایی موتور را تولید میکند.
در موتورهای دیزلی عظیم کامینز مانند KTA19 و KTA50، فشار احتراق میتواند به بیش از ۱۸۰ بار برسد. دمای تاج پیستون نیز گاهی از ۴۰۰ درجه سانتیگراد فراتر میرود. در چنین شرایطی، تنها پیستونی با طراحی دقیق و متریال مقاوم میتواند دوام بیاورد.
پیستون اگر کیفیت لازم را نداشته باشد، مشکلاتی مانند:
افزایش مصرف روغن به دلیل نشتی از کنار رینگها
افت توان موتور به دلیل تراکم ناکافی
ایجاد صدا و لرزش غیرعادی
و در بدترین حالت گیرپاژ موتور
را به همراه خواهد داشت. به همین دلیل انتخاب پیستون موتور اصلی کامینز، اهمیت حیاتی دارد.
طراحی اورجینال کامینز: مطابق با استانداردهای جهانی و تستشده در شرایط واقعی.
مقاومت فوقالعاده در برابر حرارت و فشار: مناسب برای موتورهایی که تحت بار سنگین در معادن یا نیروگاهها کار میکنند.
طول عمر بیشتر سیلندر و رینگها: سطح دقیق ماشینکاریشده باعث کاهش اصطکاک میشود.
پایداری عملکرد موتور: پیستون اصلی باعث حفظ تراکم ایدهآل و احتراق کامل میگردد.
کاهش هزینههای تعمیرات: استفاده از قطعه اصلی مانع از خرابی زودهنگام و توقف دستگاه میشود.
پیستون موتور در موتورهای KTA19 و KTA50 به کار میرود؛ موتورهایی که در حوزههای زیر نقش کلیدی دارند:
دامپتراکهای معدنی که نیازمند توان بالا برای حمل بارهای چند صد تنی هستند.
ژنراتورهای برق صنعتی که شبانهروز کار میکنند و کوچکترین نقص در آنها خسارت سنگین به همراه دارد.
ماشینآلات حفاری و باربری معدن که در شرایط گرد و غبار و فشار بالا فعالیت میکنند.
شناورها و کشتیهای صنعتی که به موتورهای پرقدرت و مطمئن برای سفرهای طولانی نیاز دارند.
علائم خرابی پیستون: دود آبی، کاهش قدرت، صداهای کوبشی از داخل موتور.
زمان تعویض: معمولاً در تعمیرات اساسی یا پس از تراکمسنجی و تشخیص افت شدید کمپرس.
بازرسی تخصصی: هنگام باز کردن موتور باید تاج و دامنه پیستون از نظر ترکهای مویی یا سایش بیش از حد بررسی شود.
اهمیت رینگهای پیستون: پیستون بهتنهایی کافی نیست؛ باید همراه با رینگهای اصلی و استاندارد نصب شود تا آببندی کامل انجام گیرد.
خنککاری صحیح: وجود کانال روغن داخلی در پیستونهای اورجینال کمک میکند دمای سطح کنترل شود و از ذوب یا ترک جلوگیری گردد.
پیستون موتور 3096685 اگرچه تنها یکی از اجزای موتور است، اما بدون آن هیچ احتراقی به حرکت تبدیل نمیشود. استفاده از نسخه اصلی این پیستون، یعنی تضمین تراکم کامل، کاهش مصرف روغن، جلوگیری از خرابیهای پرهزینه و افزایش طول عمر موتورهای KTA19 و KTA50. انتخاب درست این قطعه یعنی انتخاب سلامت و راندمان موتور در سختترین شرایط کاری.
محل نصب | داخل سیلندر – متصل به شاتون |
---|---|
جنس | آلیاژ آلومینیوم فورجشده با سیلیس بالا |
ویژگی خاص | سطح ماشینکاریشده برای کاهش اصطکاک |
نوع خنک کاری | کانال روغن داخلی برای کاهش حرارت |
وظیفه اصلی | انتقال نیروی احتراق به میللنگ |
پیستون موتور کامینز KTA19