پین اسبک موتور کوماتسو SAA6D140E5
محصولات مرتبط
خلاصه
پین اسبک موتور کوماتسو SAA6D140E-5 یکی از اجزای کلیدی در سیستم تایمینگ و باز و بسته شدن سوپاپ‌ها است. این قطعه با تثبیت اسبک‌ها روی سرسیلندر، حرکت انتقالی میل‌بادامک به سوپاپ‌ها را ممکن می‌سازد. استفاده از پین اسبک اصلی موجب افزایش راندمان موتور، کاهش استهلاک و جلوگیری از خرابی زودرس اجزای سوپاپ می‌شود.
توضیحات
نقش پین اسبک موتور در عملکرد موتور
در موتورهای دیزلی مانند SAA6D140E-5، انتقال دقیق حرکت میل‌بادامک به سوپاپ‌ها اهمیت بسیار زیادی دارد. اسبک‌ها این وظیفه را بر عهده دارند و پین اسبک به‌عنوان محور نگهدارنده، ثبات و دقت حرکت آن‌ها را تضمین می‌کند. خرابی یا ساییدگی این قطعه می‌تواند باعث لقی در اسبک‌ها، تغییر تایمینگ سوپاپ‌ها و در نهایت کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت شود.
مشخصات فنی و ویژگی‌های کلیدی
| ویژگی | جزئیات |
|---|---|
| نام قطعه | پین اسبک موتور |
| کد فنی | 6215-41-2400 |
| نوع قطعه | Shaft Ass’y |
| کاربرد | تثبیت و هدایت حرکت اسبک‌ها روی سرسیلندر |
| سازگار با | موتور کوماتسو SAA6D140E-5 |
| جنس | فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده |
| طراحی | دقیق و مقاوم برای کارکرد طولانی‌مدت |
| دوام مکانیکی | مقاوم در برابر فشار، حرارت و سایش مداوم |
تفاوت پین اسبک اصلی با نمونه‌های غیر اصلی
-
کیفیت متریال: پین اصلی از فولاد مقاوم ساخته شده اما نمونه‌های غیر اصلی معمولاً زودتر ساییده می‌شوند.
-
تلرانس ابعادی: قطعه اصلی با دقت ماشین‌کاری بالا تولید می‌شود و با اسبک‌ها کاملاً هم‌خوانی دارد.
-
عمر مفید: نمونه‌های متفرقه در شرایط سخت معدنی خیلی سریع خراب می‌شوند.
-
خطرات استفاده از غیر اصلی: افزایش لقی، خرابی اسبک‌ها و حتی آسیب به سرسیلندر.
خطاهای رایج در انتخاب یا استفاده
-
استفاده از پین غیر اصلی صرفاً برای کاهش هزینه اولیه.
-
نصب نادرست که باعث عدم تراز اسبک‌ها می‌شود.
-
بی‌توجهی به علائم خرابی مانند صدای غیرعادی موتور.
-
ادامه کار با پین ساییده یا ترک‌خورده.
دستگاه‌ها و سیستم‌های سازگار
-
موتور کوماتسو SAA6D140E-5
-
لودرها و دامپتراک‌های مجهز به این موتور
