کاسه نمد ته میل لنگ موتور 3408 کاترپیلار

توضیحات

کاسه نمد ته میل لنگ چیست؟

کاسه نمد ته میل لنگ (Rear Crankshaft Seal) قطعه‌ای لاستیکی-فلزی است که در انتهای میل لنگ (سمت گیربکس) نصب می‌شود. این قطعه وظیفه دارد تا از خروج روغن موتور از محل چرخش میل لنگ جلوگیری کند. در موتورهای قدرتمند دیزلی مانند آنچه در لودر CAT 988B استفاده شده، فشار بالا و گرمای شدید، این قطعه را به یکی از اجزای بحرانی موتور تبدیل کرده است.

چرا استفاده از کاسه نمد ته میل لنگ اهمیت دارد؟

• جلوگیری از نشت روغن موتور
  جلوگیری از روغن‌ریزی در محل اتصال موتور و گیربکس

• کاهش احتمال آسیب به صفحه کلاچ یا مبدل گشتاور
  جلوگیری از روغنی شدن قطعات و کاهش عملکرد انتقال نیرو

• حفظ عملکرد سیستم روانکاری
  جلوگیری از افت سطح روغن و آسیب به یاتاقان‌ها

• افزایش ایمنی و کاهش خطر آتش‌سوزی
  نشت روغن در نزدیکی موتور یا اگزوز می‌تواند خطرناک باشد

• کارکرد مطمئن در محیط‌های سخت
  طراحی برای شرایط کاری سخت و دمای بالا در پروژه‌های معدنی و راه‌سازی

ویژگی‌های کاسه نمد ته میل لنگ لودر کاترپیلار 988B

• ساخته شده از ترکیب لاستیک مقاوم حرارتی و فلز تقویت‌شده

• طراحی دقیق مطابق استانداردهای کاترپیلار

• مقاوم در برابر فشار بالا و مواد شیمیایی موجود در روغن

• لبه آب‌بندی چندگانه برای جلوگیری کامل از نشتی

• تحمل عملکرد در دماهای بالا و لرزش‌های پیشرانه دیزلی

کاربردهای اصلی

• آب‌بندی انتهای میل‌لنگ موتور

• جلوگیری از ورود روغن به گیربکس و محفظه فلایویل

• محافظت از سیستم انتقال قدرت در برابر روغن‌ریزی

• بهبود عملکرد موتور و کاهش هزینه‌های تعمیراتی

مزایای استفاده از قطعه اورجینال یا OEM

• عمر مفید بسیار بیشتر

• جلوگیری از خرابی زودهنگام و هزینه‌های مجدد

• هماهنگی کامل با موتورهای CAT سری 3408 و مشابه

• نصب دقیق و بدون نیاز به تغییر در ساختار موتور

• کاهش خطر آلودگی سایر قطعات مکانیکی

دستگاه‌های سازگار

• لودر کاترپیلار 988B

• لودر کاترپیلار 988A (در برخی مدل‌ها)

• دستگاه‌های مجهز به موتور CAT 3408