یاتاقان متحرک تعمیر اول (0.25) موتور کامینز KTA50
محصولات مرتبط
توضیحات
معرفی جامع محصول
یاتاقان متحرک تعمیر اول موتور کامینز KTA38 و KTA50 یکی از اجزای حیاتی موتور است که ارتباط مستقیم با میللنگ دارد. وظیفه این قطعه ایجاد سطحی روان برای حرکت رفت و برگشتی شاتون روی میللنگ است. با گذشت زمان و تحت فشارهای بالا، سطح یاتاقان دچار سایش میشود و برای حفظ کارایی موتور، نیاز به استفاده از یاتاقانهای تعمیر اول یا Oversize به وجود میآید.
مدل 0.25 تعمیر اول به این معناست که قطر داخلی یاتاقان برای میللنگی که بهاندازه 0.25 میلیمتر سنگزنی شده طراحی شده است. استفاده از این نوع یاتاقان باعث میشود موتور دوباره به کارایی اولیه خود بازگردد و از لرزشها و ضربات احتمالی جلوگیری شود.
ویژگیهای فنی و طراحی
طراحی دقیق برای میللنگهای سنگزده (0.25 میلیمتر)
کاهش اصطکاک و افزایش روانکاری بین شاتون و میللنگ
مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت زیاد
افزایش طول عمر موتور و جلوگیری از آسیب جدی به میللنگ
مزایای استفاده از یاتاقان متحرک اصلی
بازگرداندن موتور به راندمان اولیه بعد از تعمیر
کاهش لرزش، صدا و ضربه در مجموعه شاتون
جلوگیری از آسیبهای ثانویه به میللنگ و شاتون
دوام و طول عمر بیشتر در شرایط کاری سخت معدنی و صنعتی
دستگاههای سازگار
موتور دیزلی Cummins KTA38
موتور دیزلی Cummins KTA50
ژنراتورها و ماشینآلات فوقسنگین مجهز به این موتورها
تفاوت یاتاقان متحرک تعمیر اول (0.25) با مدل استاندارد
ابعاد: یاتاقان استاندارد برای میللنگ نو و بدون سنگزنی طراحی شده است، در حالی که یاتاقان 0.25 مخصوص میللنگهای تعمیر اول است.
کاربری: یاتاقانهای استاندارد در سرویس اولیه موتور استفاده میشوند اما یاتاقان تعمیر اول برای اورهال و بازسازی موتورهای کارکرده مناسب است.
دوام: به دلیل اصلاح سطح میللنگ، استفاده از یاتاقان Oversize باعث افزایش عمر مفید تعمیر موتور میشود.
نکات تخصصی برای مشتریان
یاتاقان متحرک موتور کامینز KTA38 و KTA50 باید همواره جفتی و مطابق با دستورالعمل سازنده تعویض شود. هرگونه بیدقتی در انتخاب سایز یا نصب میتواند باعث قفل شدن میللنگ و آسیب جدی به موتور شود. توصیه میشود در زمان تعمیرات اساسی (Overhaul) از یاتاقانهای اصلی و استاندارد استفاده شود.
جمعبندی
یاتاقان متحرک تعمیر اول (0.25) موتور کامینز KTA38 و KTA50 با کد فنی 3047391، راهحل استاندارد برای بازسازی موتورهای تعمیرشده است. این قطعه با طراحی مقاوم و دقیق، موجب کاهش اصطکاک، افزایش راندمان و بازگرداندن عملکرد موتور به شرایط اولیه میشود. انتخاب نسخه اصلی این یاتاقان یعنی تضمین سلامت موتور و کاهش هزینههای جانبی در پروژههای صنعتی و معدنی.
توضیحات تکمیلی
کاربرد | کاهش اصطکاک بین شاتون و میللنگ |
---|---|
سایز | تعمیر اول 0.25 (Oversize 0.25) |
جنس | آلیاژ مقاوم به سایش و فشار |
